程力威牌 高 空 作 业 车 湖北程力专用汽车有限公司 前 言 感谢您购置我们的产品。为了您更好的使用高空作业车,获得最佳的效益,我们希望您在使用车辆之前能够仔细地阅读说明书,并对书的操纵程序做到得心应手。 本 说明书详细地介绍了高空作业车的性能、结构、使用方法、注意事项及保养等知识。操作者在操作前必须认真地阅读了本说明书的有关内容。在掌握其性能特点、操 作方法和注意事项后,方可使用该车。为了保证在操作人员更替后,也能正确地使用该车。本使用维护说明书必须妥善保管,不得遗失和损坏。 附加说明:由于设计上改进等原因,技术参数有可能与用户的产品不符,请予理解,不另行通知。 目 录 一、技术特性…………………………………………………………………………4 1、主要技术参数…………………………………………………………………4 2、外形图…………………………………………………………………………6 二、整车结构简介……………………………………………………………………6 1、底盘……………………………………………………………………………6 2、取力装置………………………………………………………………………6 3、底架……………………………………………………………………………6 4、工作臂…………………………………………………………………………6 5、旋转机构………………………………………………………………………6 6、中心回转接头…………………………………………………………………7 7、支腿锁…………………………………………………………………………7 8、工作斗…………………………………………………………………………7 9、吊钩……………………………………………………………………………7 10、液压系统…………………………………………………………………… 7 三、操作应注意事项…………………………………………………………………8 四、维修保养…………………………………………………………………………8 五、常见故障处理………………………………………………………………… 一、技术特性 1、主要技术参数
2、整车外形简图:(见图1) 图1 1.取力器,2.油泵,3.底盘,4.手油门,5.支腿操纵阀,6.回转中心接头,7.回转支承,8.支腿,9.回转减速器,10.液压马达,11.吊栏,12.车上操纵阀,13.附臂2,14.回转机构、15.附臂2油缸,16.主臂缸,17.附臂1 ,18.主臂,19.起升水平缸,20.附臂1油缸,21.起升活动臂,22.吊钩。①润滑点 二、整车结构简介 1、底盘 见底盘使用说明书 2、取力装置 取力装置由YC5-35取力箱、传动轴、CBT-E532齿轮油泵组成,装置在变速箱取力窗口处。在汽车变速箱空档时,扳动驾驶室内取力箱挂档手柄,即可挂上或脱开取力箱与汽车变速箱啮合的滑动齿轮,取力箱的输出直接带动油泵工作,油泵排出高压油供给各液压执行组件工作。 3、副底架 副底架是高空作业基础部分,固定在汽车大梁上。副底架后部有一个水平伸缩的稳定器,前、后部左右各有一个可垂直伸缩的支腿,中部装有中心回转接头,回转支承、左前部装有支腿操纵阀。高空作业时,副底架起到平衡、稳定、连接上下车的作用。 4、工作臂 工作臂由上折臂和基本臂及平衡机构组成。工作时基本臂与水平最大夹角73度,上折臂与基本臂最夹角135度。平衡机构起带动臂及斗工作时的平衡作用。 5、回转机构 回转机构由转台、摆线马达、行星减速器、回转支承、小齿轮组成,回转支承外齿圈固定在底架上,回转支承内圈与转台相连,由摆线马达带动行星减速器及与其相连的小齿轮,通过小齿轮与外齿圈的啮合带动作业车转台回转。 6、中心旋转接头 中心旋转接头是一种液压组件,即将油泵排出的压力油从下车固定部分递到上车运动部分。接头旋转芯固定在底架上,接头体的外筒与转台连接,中心旋转接头有三管道,三个进油,三个出油。各油道间用密封圈分隔。接头上带有电极。以保证上车廻转进程中油路和电路的畅通。 7、支腿锁 支腿锁是支腿油缸的安全装置,其作用是:保证支腿放下后不会自行收缩;避免因液压系统中软管破裂等意外情况,使支腿失去作用,造成严重的事故。 8、工作斗 高空作业车上折臂尾端装有工作斗。工作斗在平衡拉杆作用下总保持水平状态。工作斗用钢制成。斗上装有控制操纵阀,保证操纵人员在斗上能操纵高空作业车。 9、吊钩 吊钩是为吊小型物品而设置的,它的运动是通过液压马达,减速器带动钢丝绳滚筒旋转并通过车上操纵阀控制其旋转方向。本吊具在基本臂呈46度时,起吊重物质量不得大于800kg;。最大起吊始角73度。 10、液压系统 本车液压系统为开式中高压液压传动系统。液压系统原理见液压系统原理图(图2) 图2 1.油箱,2.油泵,3.单向阀,4.过滤器,5.支腿水平缸,6.支腿垂直缸,7.主臂缸,8.附臂1缸 9.附臂2缸,10.起升水平缸,11.回转马达,12.起升马达,A.支腿操纵阀,B.车上操纵阀,C.吊拦操纵阀 三、操作应注意事项 1、作业前的准备 ⑴按使用说明书的要求进行行驶的准备工作。在使用新车时,在1000公里的走合里程内选择较好的路面条件,而且行驶速度不该超过有关规定。 ⑵按润滑要求润滑各点(见图3润滑)。 ⑶检查各部紧固螺栓是否有松动。 ⑷检查液压油箱是否在最底油面以下,打开油箱开关。 ⑸检查支承本车的工作场地,根据需要准备木块垫平支腿下地面。 2、操作程序 ⑴拉紧汽车刹车手柄,将变速杆拨在空档位置,使发动机空转,踏下离合器,拉动安装在驾驶室左边的手拉油门拉杆,挂上取力装置的档位,使油泵接合工作,观察油泵有无异常噪音、震动、渗油等现象,在冬季寒冷时,应空转10分钟以上。 ⑵根据下车组合操纵阀指示标牌,搬动下车组合操纵阀的手柄到后支腿(水平)“伸”的档位,使后支腿水平稳定器伸出,在搬动手柄到“前支腿”后支腿到“支”的档位,即可放下四条支腿,然后使操纵手柄复位,检查车身是否平稳,重新进行调整直到四支腿水平。 当支腿全部调整完毕,搬动下车操纵阀回位,即操纵阀手柄下中位,然后将下车组合操纵阀中的选择阀V1的档位搬动到通上臂的位置,这时油泵来的油从P口经回转中心接头到O口进入上车操纵阀。 ⑶ 搬动上车操纵阀到“下臂”、“上臂”到“支”的档位可使基本臂、上折臂上升,当搬动两手柄到“收”的档位,可使基本臂、上折臂下降。搬动上车操纵阀“旋 转”手柄到“左”“右”档位可使转台回转,搬动上车操纵阀“吊”的手柄到“上升”“下降”档位,可实现重物的上升和下降。 ⑷车上吊栏操作:其动作要领同⑶,只是吊栏上操作时,要将V2上吊栏操纵转换阀向上搬动即可。 ⑸作业完毕后,应使各工作装置回到原位,再操纵下车操纵阀,先收回垂直支腿,再收回水平稳定器。 ⑹脱开取力箱挂档,使油泵停止工作,松开刹车装置,作业车即可变档行驶。 3、注意事项: ⑴行驶时严禁驱动油泵。 ⑵严禁作业时不放支腿。 ⑶作场地坡度不能大于3度。 ⑷严禁作业过程(工作斗带人)调整支腿。 ⑸风速超过五级时,应停止作业。 ⑹作业人员在高空作业时,必须系好安全带。 ⑺高空作业时,发动机迨速工作,严禁操纵人员离操纵台。 ⑻严禁高压带电作业。 ⑼高空作业车工作时,工作臂下严禁站人。 四、维修保养 1、调整 溢流阀调整压力16Mpa。 2、维护 液压传动和操纵虽具有很多的优点,但对维修保养要求比较严格,否则可能出现意外故障,影响性能和寿命,因此必须认真对待。 ⑴液压元件表面应保持清洁,液压系统尽量减少拆卸,以免损坏元件或渗入污物。 ⑵检验需拆卸液压系统时应先了解其结构,记住拆出零件的数量和安装位置,不能划伤弄脏,有划痕缺口不得再用。装配前用汽油或煤油将零件洗净干燥后涂上工作油,按原位装好后需进行试验调整,再装上作业车。 ⑶液压油选择:在环境温度15℃以上,46号抗磨液压油。在环境温度15℃以下,32号抗磨液压油(-5℃以上)。 ⑷在新使用的作业车经200小时作业后,应清洗油箱及滤清器,并更换新油,以后正常作业情况下均半年清洗换油一次,在多风多灰尘的工作场地,应酌情缩短周期。 ⑸清洗油箱及滤清器,应使用煤油或汽油,清洗晾干后再用工作油清洗一次,方可装入工作油,灌入时不得把加油口的滤网取下。 ⑹换油方法:油箱装入新油后,将回油管拆下接入另一容器,驱动油泵,依次操纵各手柄,使新油系统中的旧油顶出,整个系统都充满新油,把回油管接回油箱上并补充新油,使油面达到标示标高。 ⑺液压系统中存有空气时,油缸可能产生跳动、爬升、回缩、噪音、动作失灵等现象。消除方法:可使油缸作往复运动几次,使油气一起从油箱排出。 ⑻液压油箱中的油温,正常温度不能超过45℃。如果升温过快,应停止工作,检查液压系统是否堵塞,溢流阀是否失灵,各阀锁开始压力是否正确。 ⑼经常检查各处胶管,钢管有无明显损伤,若有则应立即更换,并选用同类油管,胶管,孔内必须除锈,清洗干净。 ⑽检修液压系统时,应将油箱开关关闭。 3、润滑 ⑴汽车底盘部分按照底盘使用说明书规定进行润滑。 ⑵作业车部分按照润滑图进行润滑(见图3)。 图3 4、保管 作业车应停在车库内,露天放置时,应罩上雨布。 当作业车在半年以上不工作时,应进行封存保管,方法如下: ⑴擦洗机体上的灰尘及油污。 ⑵外露加工表面应涂以ZG-3钙基润滑脂(GB49-65)。 ⑶按底盘车说明书规定气压将轮胎充气。 ⑷高空作业车应停放在车库内,若露天放置必须用雨布遮盖。 ⑸每月检查一次,清除锈污。检查轮胎充气情况,每隔一月应将高空作业车空转一次,以检查作业车各机构动作情况。 5、装运 ⑴铁路运输时,可将作业车放在平板上,装载时可抬15度~25度斜坡行驶上平板车,车轮用木垫锲住,在平板车呈行驶状态,并用绳索拴牢。 ⑵放净散热器中的水,油箱里的油亦可放尽,冬天必须放出蓄电瓶的电解液。 ⑶汽车驾驶室应关好,加锁。发动机罩关紧并加封。 ⑷到达目的地后,应将全机认真检查一次,再投入运行。 ⑸每年应对作业车进行一次全面检修,保养,检查,并进行空转,额定载荷运转,运载荷运转。 五、故障处理
续表
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高空作业车专用功能说明:
功能:采用国际领先的东风高档底盘加装三节折臂液压举升专用装置;采用国产或进口换向阀及液压油缸,换向平稳,操作灵活方便;转台及工作斗双工位操作;支腿与工作臂互锁,安全可靠,防止误操作;H型支腿,跨距大,稳定性好,支腿即可独立伸缩,又可联动,装有支腿报闪灯,用于作业时支腿示廓,发出光报警信号;工作斗自动调平,外置拉杆强制平衡。最大作业高度 12-24米 最大作业幅度 6.3-12.5米
优点:采用东风、江铃、庆铃等原装优质底盘,以高强度锰钢作为上装主要受力结构件,具备上下臂限位功能、双重互锁功能、发动机紧急熄火及重新启动功能,保证用户作业安全。上、中、下操作,方便快捷;全回转式折叠臂,灵活机动;带起重吊机,一车多用;14-30米作业高度可供选择,用途广泛。
●选装有1吨吊钩(吊钩伸缩800-1000mm) ●选装防止误操作过位的自动保护系统 ●选装应急动力源,可实现紧急收车
●选装电控比例调速阀,具有更好操作平稳性,减轻和避免作业换向时产生瞬时冲击和抖动,可选装地面无线遥控操作系统 |
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