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国四垃圾车作为一个新鲜事物，非专业的一般了解甚少？经过前段时间央视爆光深圳江淮国三改国四后，很多客户认为国四车就一定带尿素罐，其实不是，在这里给大家普及一下对国四车型的认识。
u 国四车型主要有两种方式：SCR、EGR、后处理、电喷技术
1. SCR：催化还原技术，使发动机更充分燃烧来降低污染，再将尾气处理成无污染，排气管加尿素。
2. EGR升级：在原EGR技术上加微粒捕集器、氧化催化、颗粒氧化催化等，对尾气做净化处理。
3. 后处理：即尾气再处理，即加尿素。
4. 电喷技术：通过行车电脑来精确控制进油量和进气量，保证发动机缸内燃烧充分，从而降低污染尾气。
那我们怎么判断一台是否正宗国四排放呢？
因目前国四产品系列众多，行内人员一般有几种方式来综合判断，才能得出一个较为可靠的结果。
一．轻卡车型装有尿素罐的较少，更多采用了EGR+后处理技术。
二．看懂发动机铭牌，通过型号来区别国四。
三．发动机外观可体现技术特点，可区分国四。
四．找排气系统的后处理装置。
通过以上几个点，综合来看得分越高的车型，正宗国四的机率越大。在实际使用中，有些垃圾车的排气管装置被遮挡，需要我们仔细辨别才能区分是否为国四垃圾车。 |
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