目前，国内的交通事故清障车都是利用普通卡车二类底盘来改装的，由于交通事故清障车是特种作业车，需随车携带许多作业附件工具，现在国内的二类底盘两大梁外侧都已被燃油箱、电瓶、气罐和冷凝器等占据了加装空间，这样就很难再布置安放清障车所需的众多作业附件，严重影响交通事故清障车改装效率和整车产品质量。交通事故清障车底盘专用化，已经成为国内交通事故清障车行业发展的必然趋势。
江淮 交通事故清障车专用底盘六大优势 为实现交通事故清障车底盘的专业化，江淮汽车与程力汽车有限公司共同确定全新的底盘设计方案。按照交通事故清障车设计要求，对车架强度、底盘布置、电器的合理化等多个方面都做了全新的相关的技术变动，实现专用底盘专业化布置，结构更合理，性能更优越。
1、江淮交通事故清障车的车架承载力高 车架釆用框架式直纵梁贯通结构，最大断面尺寸190mm*65mm*6mm,具有较好的刚性和承载性。为了保证车架的高承载性,在设计上采用有限元法进行强度分析计算。车架涂漆釆用脱脂、水洗、磷化、水性浸漆等工艺，使漆的附着力强，漆膜厚度达50um，提高了车架的耐腐蚀性能;车架的纵梁与横梁之间采用全铆接结构，保证了车架的高承载性与较长的使用寿命。
2、江淮事故清障车发动机大功率、高环保 釆用CY4102-C3D高压共轨发动机，符合国三排放标准，达标国家环保、北京环保要求。大功率、大扭矩，更环保、更节油。
3、江淮交通事故清障车良好的操纵性 釆用 现代 技术的五档变速器，其各挡均带同步器，保证选档和换挡顺畅，变速操纵轻便。交通事故清障车在行使和操作过程中，能够体现出更好的适用性和经济性。
4、江淮清障车前后桥大承载力，轻松拖运事故车 前桥:可靠的安全性能，在韩国现代HD重型车前桥的基础上，采用CAE计算机分析，对其进行结构加强与优化，使承载能力大大加强。后桥:釆用现代单级减速技术，减少了不必要的机械部件的摩擦，减少了能量损耗，使整车油耗有了明显下降，比国内同类产品平均每百公里少消耗燃油2-3升。后桥壳釆用优质钢板热压成型，加大强化了桥壳截面、加大了钢板厚度，增强了整桥的承载力，并解决了效率和承载能力的问题。
5、江淮清障车车身油漆工艺先进，高强度耐腐蚀 釆用机器人焊接，焊接更精细，表面无瑕疵，车身涂装使用阴极电泳，金属漆，使驾驶室的漆膜质量、表面光洁，高度耐腐蚀性有了质的提高。
6、江淮清障车驾驶室美观、高档、豪华 整体设计上充分利用现代的科技。驾驶室采用流线型设计，外观优美。釆用江淮独特专利的三点锁止结构，单、排半(带卧铺)完全可翻，方便日常维护保养；车门可30°、51°、90°三个自由度开启，弥补了其他品牌车型只能半开启的不足，更加方便驾乘；釆用全景大曲面轿车化双层夹胶挡风玻璃，双重保险，减少风阻，视野开阔，利于安全驾驶。
江淮仪表台采用冷光源仪表盘，轿车化享受，注塑工艺，美观大方,赏心悦目。夜间视线更清晰。卤素大灯，比普通大灯亮度提高3倍，夜间行车更安全。
江淮汽车股份有限公司商用车轻卡营销公司同湖北程力专用汽车有限公司合作已有10年，程力是江淮底盘使用的大户之一，去年釆购量达到259辆，今年1-10月超过300辆。
江淮清障车公告参数：http://qzc.chenglispv.com/products_115/
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